Ранцевый вертолёт "Юла" (Россия).
Новости
Дополнения
Библиотека
История
Творчество
Реальность
Архив
Форум
Гостевая
Ссылки
Сайт родился
15/01/2003
Масса: 20 кг
Скорость: 120 км/ч
Практический потолок: 1000 м
Дальность полета: 50 км
Время полета: 25 минут
Полезная грузоподъемность: 150 кг
Управление: авиация +2
Цена: нет на рынке и не скоро будет/5 плюшек и хороший повод
Описание: 22 мая 2002 года прошли успешные испытания первого в мире ранцевого десантно-штурмового вертолёта "Юла" созданного на базе аэрокосмического объединения "Полет". Автор проекта Вячеслав Котельников.
Вертолёт предназначен для нанесения ударов по наземным целям и выполнения поисково-спасательных работ, имеет фюзеляж телескопической конструкции и двухлопастный несущий винт, и просто незаменим при проведении спецопераций в труднодоступных районах. Силовая установка состоит из двух политопливных воздушно-реактивных двигателей, размещённых в лопастях винта с воздухозаборниками на консолях. При создании вертолёта труднее всего было преодолеть центробежную силу, которая увеличивает вес двигателей на лопастях в сотни раз, что приводило к разрушению конструкции; положение спас Леонардо да Винчи, у которого омский конструктор позаимствовал пару идей - каких именно не говорит - тайна. Потрясает то, что центробежная сила не только не мешает вертолету, но наоборот помогает двигателям, снижая расход топлива. Благодаря реактивной схеме машина в 4 раза менее металлоёмка, чем традиционный вертолёт, грузоподъёмность повышается относительно каждого килограмма конструкции в несколько раз. Вообще все основные элементы машины, начиная с двигателя и заканчивая системой управления и автоматом перекоса, принципиально новые и были изобретены на ПО "Полёт". Ввиду совпадения центра тяжести и центра масс машины, её аэродинамические характеристики позволяют ей совершать посадку при потере части лопасти. В сложенном виде вертолёт представляет собой полутораметровый свёрток.
С мира по нитке.